ウィンカー不点灯
天気いまいちな週末の関東地方でした。
先週DRに乗ってハヤシカスタムに行ったとき、
左後ろのウィンカーが不点灯となり、
前のウィンカーが点きっぱなしになった。
その前に右後ろのウィンカーが同じ症状となり、
分解してみるとバルブソケットのハンダ付け部分で
ハーネスが折れて断線していた。
なので同じ症状なのかなと思い、分解。
バルブをチェックするとやはり切れてはいない。
試しにウィンカーを点けてみると、
今日は点滅する。
が、ちょっといじってみるとまた不点灯。
やはりこれはハンダ剥がれか折れて断線か、
とシートを外してバラしてみようと
ハーネスのギボシをシートカウルの中からたぐり出すと、
あれ、抜けてんじゃん。
どうやらコイツが原因だったらしい。
ハーネスの取り回しがちょっときつめで突っ張っていたのが
衝撃か他の作業での入力で、抜けたみたい。
ちょっと恥ずかし。でもめんどくさくなくて良かった。
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コメント
簡単な事でよかったっすね~
俺の場合、SRXについてきたウインカーが基盤で断線してるっぽくて時々しか点かないんですけど、さくっと新しいのにしちゃいました~
ヘタレと呼んで下さい・・・
ちなみにウインカー自体はそっちの方がかっこいいんで、未だに捨てずに持ってたりします
>なみぞぅ
DRは排気系以外はノーマルで乗っているので、極力純正部品を上手く安くとしてます。なのでちょっと無理してでもハンダ付けとかやっちゃったりします。難しい作業になってくると...燃えます。
かっこいいウィンカー、ハンダ付けとリベットで再生しません?
投稿: たけ | 2007年10月14日 (日) 22時13分
そうなんですよねぇ~
そのうち気が向いたら半田ごて買ってきてやってみようかなぁなんて思ってます
半田ごて、いじるのなんて高校生の頃以来っす
後は磨いてやれば綺麗な感じになるかなぁなんて思ってるです
いつになったら始める気になるのかわかんないですけどね(^▽^;)
>なみぞぅ
半田ごてとピカールで楽しみましょうよぉ。
半田ごての先端をホットナイフにすると、樹脂もざくざく加工できて楽しみの幅が広がりますよ(^^
頭痛くなりますけど(爆
投稿: たけ | 2007年10月15日 (月) 23時44分