疾走 〜SSU走行会２〜

一本目のウェットが嘘のように

２本目からは晴れです！！

富士のショートコースは
昔の30°バンクを仰ぎ見るところにあります。
１本目の屈辱を拭うべく、２本目からはGallinaで出走。
とは言うものの全く本気で走ったことがありませんので
最初の２周はおとなしく流します。

３周目から徐々にレコードラインに乗せて
周りのペースに合わせて走るようにします。
今回のコースはメインストレートは短くA-1、
丘を登る大きなRのB-3、
なだらかな複合コーナーになるC-2のルート。

だんだんそれなりにラインを考えながら乗ったものの
２本目はとにかくサーキットに慣れるため必死な感じで
終了しました。

昼食後の３本目、１周は多少ゆっくりめでみんな様子を見てます。
２周目からは少しずつペースアップ。
ほとんどハヤシカスタムの皆さんなので周りはSRやSRXが多い。
排気量の多さ、異形のフレームの強みか、
多少コーナーでの自由度が多いっぽいことを利用して
コーナーの立ち上がりやインベタのラインで少しずつ前に。
と、調子に乗っている背後からZRX1100さんに
あっさりぬかれたりして...。
結構楽しんで走ることが出来ました。

４本目には同じ職場に勤めつつ、実は同じハヤシカスタムの
お客さんだったということがその場でわかったEさんと
ラインを交錯しながら走ります。
（写真は一本目の雨のものですが）
NS400Rです。
結構いい感じのパイ〜ンという音を弾かせてました。
やはりシングルと2stなのでラインが全く異なるので
かなり面白かったです。
最終コーナーの立ち上がりで後ろから迫ってくる排気音、
第一コーナーの突っ込みでビビり気味の自分のインを差し、
A-1のヘアピン気味のコーナーを深い所から
B-3の大きなRに向けてつないで行くNSを追いかけて行く。
バックストレッチエンドの最終コーナーへの突っ込みで
イン側に付くが一足遅く、外側からかぶせられ、
ストレートは2stの紫煙を浴びながら走る。
Gallinaのバックファイヤーの破裂音を響かせながら、
A-1複合コーナーからB-3入り口まで付いて行くと、
NSちょっとはらんで大回りになる。
バックストレッチ入り口のコーナーのラインが苦しくなるNS、
ちょっと深めにクリップをとって立ち上がりの加速を稼ぎ
最終コーナーの突っ込みで前に出る。

なんてことを楽しんだところで４本目終了。

今回の走行会の所感は午前はひたすら反省、
午後はかなり楽しめました。
けど、思い起こすとまだライン取りの幅が
左車線キープって感じかも。
もっとコーナーとコーナーを上手くつないだ
広いライン取りを考えて走れないとならないかなぁ。
結構インベタで走っていた様な気がします。
後は何よりトラウマですけどブレーキを思いっきり掛けられない。
湯河原の登りだけで調子に乗っていたせいかもしれません。
シングルのエンブレと勾配に頼った走り方だったのかも。
もう少し安全なところでブレーキングの練習を積まないと...。

ということで筋肉痛を感じた日曜日でした。