ガリーナ復活（キャブレータ）

パブロンゴールド、結構効いてます。
ってそんな状態で打ってる場合じゃないですが。
ということでちょっと小出しで復元話を。

まずはキャブレータです。
せっかく外したので、これまで外せなかった
パイロットエアジェット類を外してみよう！
と挑戦したものの既になめなめとなった真鍮は
歯が立たない。
たとえちょっとハウジングを熱したとしても
それでどうこうなる程度のものではなかったです。

ということで、今回もバラシは程々に、
フロート室を開けて各ジェット類を洗います。
って、このフロートの脇にある真鍮は何物？
とよく見てみると、
スロージェットへガソリン供給する樹脂部品の
中子がいつの間にか外れてたのね。
キャブを振った時に軽いチャリチャリという音がしたのはこのせい。

でその部品を押し込んで、フロートレベルを気持ち調整。

組み上げてキャブクリーナーをふんだんにぶち込み
エンジンにキャブを組み付けます。
洗って新しいオイルを付け１週間放置したK＆Nを装着。

K＆Nがタイラップで固定されているのは愛嬌。
（バンド...どこにいったんだろう...）

ということでとりあえず今日はここまでにします。

ところで、ブログ仲間のやぶいちさんの知り合いのomiさんのお友達の
KTM Super DUKEが盗難に遭いました。

KTMスーパーDUKE

品川　C あ 9074
車体色 黒
車体番号 VBKVD94055M911660

もしも何かの情報がありましたらやぶいちさんかomiさんのブログまで一報入れて下さい。私のブログでももちろんかまいませんが。