2013 JCCAニューイヤーミーティング（修正）

日曜日、いい天気でした。
寒かったですが。

そんな1月下旬の日曜日には、
そうですお台場での
日本クラシックカー協会ニューイヤーミーティングです。
毎度楽しませてもらってますが、
今年も気になったクルマを何台か。

今年はフランス車と
ドイツ車が
コンクールデレガンスの
対象ということで、
アルピーヌA210110のルマン車が
特別展示で置かれていました。
（nissanrallyさんご指摘ありがとうございます）

なのでというわけではないですが、
ドイツ車です。
ビートルです。
このスペアタイヤスペースに
入れられた工具箱、
VWマークも眩しい純正品（？）
カッコいいです。

ドイツ車つながりの
OPEL GTです。
このヘッドライト、
どう出て来るのかな？
2000GTの様に
下からせり出すのかな？
と思ったら、何と回って出てきました。

でもオペルと言えば
マンタです。
実戦で活躍した
競技用車両そのもので
タコメーターしか付いていない。
でど、ナンバー付いてました（笑

今回ちょっと嬉しかった一台。
とは言っても、
ジャガーの手前に置かれた
木の箱。
SP盤を再生する
ポータブルプレーヤー。
ゼンマイで回るターンテーブル上の
レコード盤の溝で揺らされるアルミ板の音を
アームと箱の内部で作られるフロントロードホーンで
結構な音量で鳴っていました。
柔らかい音はとても心に沁みます。

こちらは
DATSUN　Z、
どう見てもサーキット用なのですが、
やはりナンバー付いてます（笑
しかもセンター２本出しのマフラーから吐き出されるオイルで見事に汚れていました。

こちらは
マツダポーターキャブの群れ。
ガチャピンとはお見事。
確かに良く似ています。

メッサーシュミットです。
今回気になったのは、
車体の脇に配置された
トランク。
置き方の感じが良く、
革のトランクがいい感じで
枯れているのが良かったです。

こちらは会場の外
駐車場にあった一台。
コロナのピックアップ
RT55のピックアップって
あったの知らなかったです。
短いながらカッコいい一台。

これも会場の外ですが、
FIGAROです。
見事にアップデート
された雰囲気。
存在感たっぷりでした。
こういうクルマを作れていたのですよね、日産。

日産繋がりの最後の一枚。
帰り道に寄った銀座で、
日産ショールームに飾られていた
デルタウィング。
ルマン参戦車両の
本山選手の名前入のものですが、
もちろんモックアップの模型。
ちょっと後輪のブレーキなどがあからさまに印刷物
なのがちょっと残念でしたね。
最少限の燃料でという挑戦は素晴らしい志。
もっと種としたエンジンが何かとか詳しく
解説に記載しても良かったと思うのですが、
あえて書いていなかったのでしょうかね。

何れにしても佳き日のクルマ達と
クルマを愛する人たちの姿を眺めた後だったので、
ハリボテを展示する今日日の姿がちょっと残念。
日本のクルマ好きも見捨てないクルマ造りを
してって欲しいなと思った一日になりました。