FY12 ミニ６ 参戦

日曜日、富士ショートコースで実施された
FSWミニ６の第二戦より
２０１２年のハヤシカスタムTZRの
挑戦が始まりました。

珍しく、天気予報は晴れ。
しかも一日中雨は降らない予報。

初めてだ♪

85ccクラスに挑戦ですが、
昨年の雨のレース走行と
一連の雨の練習走行の
フィードバックからキャブをケイヒンに換えて挑戦。

朝の練習走行、かなり調子いい。
周りも本気じゃなかったのでしょうけど、
第三コーナー以降の大きなRの続くセクションで
他の参加車についていける。

午前中の一走目、結構調子いい、
けど周りの速さにやっぱり圧倒される。
第一コーナーに突っ込めない自分...。
途中バックストレート前のコーナーで
結構派手にクラッシュしたので
セーフティーカーが入りました。
走行中に水温計の表示が出たり出なかったりなので
ちょっと早めにライダー交代と修理のピットイン。

午後の二走目、頑張ったんだけどなぁ。
相変わらず第一コーナーに突っ込めない。
集中力も切れてくる自分を感じますが、
練習走行時に気持ちよく走れた
バックストレート前のコーナーで
見事に前後輪がアウトに逃げるのを体験。
最終コーナーでも同様に流れ出すのが
時々出るのは上手く荷重をかけられない
というのが原因なのかな。

６時間転倒も無く無事に完走。
結果的にはなんとクラス５位。
個人的には
よく言うと安定したタイム、
レース的にはタイムを
縮められない
という状況でしたが、
思いっきり格闘出来たのは
やはり楽しかった。
上の写真はゆうたさんのNice Shot。
ピットロードも時間を稼ぐため
爆走している姿を撮ってくれました。

道が細いので何かあったら
結構シャレにならんのですがね。

チーム監督のI村さん、メカニックで支えてくれた社長
ピットを手伝ってくれたS崎さんほか
皆さんのお手伝いのおかげで楽しく走れました♪
感謝です。

明日は天気になぁれ

晴れたためしの無い耐久レースですが
明日は何とか持つのかなぁ。

ハヤシカスタムで参加する原付耐久。

晴れたら晴れたでペース上がるとなぁ...、
２st原付の乗り方、
やっぱりビッグシングルとは全然違うからなぁ。

なんとか前回の白糸での最後のノリを思い出そう。

ま、楽しんでやってきます。

感謝35万アクセス m(_ _)m

気がついたら、
日曜の早朝に
クルマブログと合わせての
総アクセス数が35万を記録していました♪

どうもありがとうございます。

再びメンテナンスの話題が出つつ有り
TGA6R1はまだこれからが佳境。
TGA6S1もそろそろ色々手を入れないと
いけなさそうだし、
Monkey Rも手を入れないと。

もちろん原付耐久も有りますが、
ハヤシカスタムでトライアルイベントも
復活する様な話も有りますし、
話題は尽きそうにないので
今後ともよろしくお願いいたします。

Group Supermono

いい天気でしたが、
この週末は会社のサークル活動と
その繋がりのイベントでバイクには
乗れませんでした。

だからと言うわけではありませんが、
先日某SNSのSupermonoというグループに
名を連ね始めました。

欧州、ドイツの単気筒レースのグループで
その中で一台Gallinaが走っています。

自己紹介も兼ねて
こんな感じの
Gallina TGA6S1の
ストリップと
景色と共に写した
写真を投稿したところ
結構関心を持ってくれました。
やはり彼の地では
興味のあるバイクの一台
なのでしょうね。

なにより景色の写真より
ストリップの方が受けたのが
何ともドイツでしたが。

ちなみにSupermonoで走っている一台は
アラン・カスカートが乗っていた一台で
かなりヘッドからいじって
FCR装着の一台です。

もう一台DRエンジンのレーサーも有ります。
両車ともデュアルエギゾーストになっており
Gallinaは左右のサイレンサ、
もう一台のレーサーはシートレールに
一本のエキゾーストを配しています。

この繋がりを通じて、
ヨーロッパで走っている一台のシャシーナンバーが
TGA6M0003であることがわかりました。

なかなか楽しい付き合いになりそうです。

ドイツ語も勉強出来てしまうようですし...（汗

Gallina車検完了

程よく涼しくて
気持ちよい天気でしたね。

週末にハヤシカスタムよりメール。
車検完了とのこと。
ただし、ちょっとヘッドライトで苦労したとのこと。

やはりヘッドライトの風防の塩ビパネルが
結構傷が入っていて危ないかなぁと思っていたら
案の定光量不足でした。

車検場でレンズを外してなんとか通ったとのこと。
それ以外の音は無事に通過。

結局油脂類交換含めて８万弱で完了。

再び舞い降りました♪